E.ON plant erstes deutsches LNG-Projekt in Wilhelmshaven

E.ON plant den Bau des ersten deutschen Anlandeterminals für verflüssigtes Erdgas. Mit ihrer Mehrheitsbeteiligung an der Deutschen Flüssigerdgas Terminal Gesellschaft (DFTG) verfügt die Konzerngesellschaft E.ON Ruhrgas bereits über einen geeigneten Standort in Wilhelmshaven. Zunächst werden im Rahmen einer Machbarkeitsstudie die technischen und wirtschaftlichen Voraussetzungen für die Errichtung der Anlage geprüft. Nach ersten Berechnungen sollen die Investitionen ca. 500 Millionen Euro betragen.

Im Terminal Wilhelmshaven soll verflüssigtes Erdgas, das per Schiff angeliefert wird, wieder in seinen gasförmigen Zustand zurückversetzt und in das deutsche Fernleitungsnetz eingespeist werden. Auf diesem Weg könnten Ende des Jahrzehnts jährlich bis zu 10 Milliarden Kubikmeter Erdgas bezogen werden. Diese Menge entspricht dem Gasbedarf von fast drei Millionen Haushalten.

Mögliche LNG-Lieferquellen für Europa sind der Nahe Osten sowie West- und Nordafrika. Bereits heute wird aus diesen Regionen LNG hauptsächlich nach Japan, Korea, Australien, in die USA sowie in Länder des Mittelmeerraums geliefert. Da der Gasbedarf in Europa künftig weiter steigt, zugleich aber die europäische Erdgasförderung rückläufig ist, gewinnt LNG für die Gasversorgung Europas zunehmend an Bedeutung.

Der geplante Einstieg in den Import von verflüssigtem Erdgas entspricht der E.ON-Strategie, den Gasbezug des Konzerns auf eine noch breitere Basis zu stellen. Der weitaus größte Teil der von E.ON Ruhrgas bezogenen Gasmengen stammt aus Russland, Norwegen und den Niederlanden.

E.ON-Vorstandsvorsitzender Wulf H. Bernotat: "LNG ist eine vielversprechende Option, mit der wir uns neue Bezugsmöglichkeiten für Erdgas eröffnen. Das geplante Terminal in Wilhelmshaven gibt Deutschland Anschluss an den weltweit wachsenden LNG-Markt. Mit dieser Investition wollen wir insbesondere die Versorgungssicherheit langfristig stärken."

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Quelle: E.ON / pressrelations.de

27.10.2005 - 18:00 Quelle: pressrelations.de | Gelesen: 1786 X