Ludwigshöhe: Eisenbahnbrücke durch geschickte Bauweise einen Monat früher fertiggestellt

Hilfsbrücken werden am Wochenende ausgebaut - Ab Montag fahren Züge über neue Eisenbahnüberführung - 1,5 Millionen Euro investiert

(Frankfurt am Main, 31. Oktober 2005) Morgen beginnen die letzten Arbeiten an der neuen Eisenbahnüberführung in Ludwigshöhe bei Guntersblum. Die ursprünglich für Dezember geplante Fertigstellung konnte durch eine Änderung der Brückenbauweise auf Ende Oktober vorgezogen werden. Damit geht die Brücke an der Bahnlinie von Mainz nach Worms rund vier Wochen früher als geplant in Betrieb.

An diesem Wochenende werden die zwei 30 Tonnen schweren Hilfsbrücken mit Hilfe eines Autokrans ausgebaut. Anschließend werden noch 80 Tonnen Schotter und 80 Meter Schienen verlegt. Pünktlich zum Pendlerverkehr am Montagmorgen wird das zwölf Meter lange und zwölf Meter breite Brückenbauwerk fertiggestellt sein. Bis dahin stehen den Ingenieuren der Bahntochter DB ProjektBau nur knapp 32 Stunden zur Verfügung in denen sie Beachtliches leisten müssen. Da immer ein Gleis für den Bahn-betrieb frei bleibt, wird der Zugverkehr durch die Bauarbeiten nicht beeinträchtigt.

Die neue Eisenbahnüberführung wurde gebaut, weil die Bundesstraße 9 zwischen Guntersblum und Oppenheim parallel zur Bahnlinie verlegt wird. Künftig führt der dort befindliche Wirtschaftsweg unter der neuen B 9 und der Bahnlinie hindurch. Von den 1,5 Millionen Euro Investitionen für die neue Brücke profitieren vor allem die Landwirte und Weinbauern aus Ludwigshöhe, die bisher über einen Bahnübergang zu ihren auf der östlichen Bahnseite gelegenem Weinanbau- und Landwirtschaftsgebieten gelangten. Sie können künftig schrankenlos durch die neue Unterführung fahren.

Herausgeber: Deutsche Bahn AGKommunikation, Potsdamer Platz 2, 10785 BerlinVerantwortlich für den Inhalt: Werner W. Klingberg



Quelle: DEUTSCHE BAHN / pressrelations.de

31.10.2005 - 18:01 Quelle: pressrelations.de | Gelesen: 414 X