Regionale Flugplätze: Vorstand gewählt

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Mit der Wahl des Vorstandes haben 39 Flugplatzbetreiber jetzt auf dem Flugplatz Frankfurt-Egelsbach die formelle Gründung der Interessengemeinschaft der regionalen Flugplätze e. V. (IDRF) abgeschlossen. Zum Vorsitzenden gewählt wurde der bisherige Koordinator der Interessengemeinschaft, Manfred Dambach. Zu stellvertretenden Vorsitzenden wurden die Geschäftsführer der Flugplätze Schwäbisch Hall, Uwe Kotzan und von Frankfurt-Egelsbach, Peter Lehmann, gewählt. Die Aufgaben des Schatzmeisters übernimmt Reinhard Becker, Geschäftsführer des City Airport Mannheim.

Der IDRF gehören Flugplätze unterhalb der Ebene der Großflughäfen an. Auch Werks- und Sonderflugplätze sind dabei. Als wesentliches Ziel formulierte der neu gewählte Vorsitzende des Vorstands, Manfred Dambach, die Funktion der regionalen Flugplätze als Schnittstelle zwischen Luft- und Bodenverkehr zu unterstreichen. „Wir wollen ein eigenes Profil entwickeln und bei den zunehmenden Auflagen und Bedingungen ein gewichtiges Wort mitreden.“ Die IDRF-Flugplätze seien für die Wettbewerbsfähigkeit und Wirtschaftskraft von Regionen von enormer Bedeutung. Gerade in einer globalisierten Welt seien regionale Flugplätze unverzichtbar. Deutschland müsse über leistungsfähige Flugplätze verfügen, um im Wettbewerb der Regionen in Europa bestehen zu können.

Die Bedeutung der IDRF-Flugplätze als Verkehrsinfrastruktur für die Wettbewerbsfähigkeit und Wirtschaftskraft von Regionen wird gestützt durch ein Gutachten des Luftfahrtexperten Professor Dr. Richard Klophaus vom Zentrum für Recht und Wirtschaft des Luftverkehrs. Sein Fazit: Regionen ohne Anbindung an den Luftverkehr haben wirtschaftlich große Nachteile. Deshalb gelte es, regionale Flugplätze zu erhalten und bedarfsgerecht auszubauen.

Klophaus: „Gute Verkehrsanbindungen gehören zu den wesentlichen Faktoren bei der Bewertung der Standortqualität. Sie sind eines der wichtigsten Argumente für die regionale Wirtschaftsförderung. Regionalflughäfen sind eine Notwendigkeit für die wirtschaftliche Entwicklung einer Region!“

IDRF-Vorsitzender Manfred Dambach: „Die Wirtschaftskraft einer Region hängt ganz gravierend von der Mobilität ab. Gerade in einer globalisierten Welt gehören regionale Flugplätze unbedingt dazu. Unser Ziel ist auch, der Konzentration des Flugverkehrs auf die Großflughäfen entgegen zu wirken.“

Schon jetzt hat die IDRF starke Partner, kooperiert mit dem Verband der Allgemeinen Luftfahrt AOPA Germany sowie der German Business Aviation Association (GBAA). Gemeinsam wurde ein Positionspapier erarbeitet, das die Bedeutung der Allgemeinen Luftfahrt, Business Aviation, Regionalflughäfen und Verkehrslandeplätze unterstreicht. Fazit des Positionspapiers: Die deutschen Regionen müssen über leistungsfähige Flugplatzkapazitäten verfügen, um im Wettbewerb der Regionen in Europa bestehen zu können. Regionale Flugplätze schaffen als Verkehrsinfrastrukturanlagen einen gesamtwirtschaftlichen Nutzen.

Gründungsmitglieder der IDRF i. G.:

• Flugplatz Ahlhorn
• Flugplatz Allendorf-Eder
• Flugplatz Altenburg
• Flugplatz Augsburg
• Flugplatz Bielefeld
• Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg
• Flugplatz Chemnitz
• Flugplatz Coburg
• Flugplatz Cottbus-Dewitz
• Flugplatz Dinslaken – Schwarze Heide
• Flugplatz Donaueschingen
• Flugplatz Frankfurt-Egelsbach
• Flugplatz Emden
• Flugplatz Eisenach
• Flugplatz Essen-Mülheim
• Flugplatz Finow Eberswalde
• Flugplatz Freiburg
• Flugplatz Fürstenfeldbruck
• Flugplatz Gera
• Flugplatz Hamburg-Finkenwerder
• Flugplatz Heringsdorf
• Flugplatz Hof / Plauen
• Flugplatz Ingolstadt
• Flugplatz Jena
• Flugplatz Kassel
• Flugplatz Kiel
• Flugplatz Lahr
• Flugplatz Magdeburg
• Flugplatz Magdeburg-Cochstedt
• Flugplatz Mannheim
• Flugplatz Memmingen
• Flugplatz Mosbach-Lohrbach
• Flugplatz Schwäbisch-Hall
• Flugplatz Siegerland
• Flugplatz Speyer
• Flugplatz Walldürn
• Flugplatz Westerland
• Flugplatz Worms
• Flugplatz Zweibrücken

Quelle: Tower Media GmbH / pressbot.net

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30.01.2008 - 0:00 Quelle: pressbot.net | Gelesen: 290 X