Das Auto rechtzeitig winterfest machen

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(djd/pt). Milde Herbsttage lassen die Autofahrer auf einen fast schnee- und frostfreien Winter wie im vergangenen Jahr hoffen. Viele meinen, dass die Winterreifen erst einmal in der Garage bleiben können und der Wintercheck noch hinausgeschoben werden kann, solange die Temperaturen nicht unter den Gefrierpunkt fallen. Ein fataler Irrtum, denn die Unfallhäufigkeit ist in der kalten Jahreszeit sechsmal so hoch wie im Sommer, selbst wenn Schnee und Eis noch auf sich warten lassen.



Winterreifen sind sicherer ab sieben Grad über Null!



"Bereits ab einer Temperatur von sieben Grad über Null bieten Winterreifen einen deutlichen Sicherheitsgewinn gegenüber Sommerreifen - etwa mit kürzeren Bremswegen", berichtet Dr. Burkhard Wies, der beim Reifenhersteller Continental (www.conti-online.com) die Pkw-Reifen-Entwicklung leitet. Neben speziellen Profilen ist dafür laut Wies vor allem die Gummimischung verantwortlich, die bei Sommerreifen unter 7 Grad Plus härter wird. Die Folge: Fahrbahnkontakt und Bremsweg verschlechtern sich. Winterreifen bleiben dagegen selbst bei Frost flexibler und haben so mehr "Grip". "Winterreifen von O bis O" (Oktober bis Ostern), so lautet die einfache Faustregel des Reifenexperten. Wies weist darauf hin, dass Premiumreifen zudem ein Profil haben, das nicht nur mit Schnee, sondern auch mit Nässe gut fertig wird. Während bei Sommerreifen eine Profiltiefe von 3 mm noch akzeptabel ist, rät Wies, bei Winterreifen 4 mm auf keinen Fall zu unterschreiten. Denn darunter lässt die Wintertauglichkeit drastisch nach, vor allem natürlich bei Schneefall.



Wintercheck rechtzeitig planen, Wartezeiten sparen



Seit 2005 verlangt der Gesetzgeber, dass "die Ausrüstung des Autos an die Wetterverhältnisse anzupassen" ist. So drohen den Autofahrern Bußgelder, wenn sie bei Frost und Schnee mit Sommerreifen den Verkehr behindern oder die Scheibenwaschanlage keinen Frostschutz hat. Doch auch um der eigenen Sicherheit willen sollte rechtzeitig der Frostschutz gecheckt, die Wischerblätter gewechselt und die Winterreifen aufgezogen werden. Experten empfehlen auch, dem Motor in der kalten Jahreszeit Leichtlauföle zu gönnen, damit er häufige Kaltstarts besser verkraftet. Um einen Werkstatttermin für den Wintercheck sollte man sich rechtzeitig kümmern. Denn jedes Jahr aufs Neue bilden sich Schlangen vor den Werkstätten, sobald der erste Schnee fällt, und auch bei der Lieferung der Wunschreifen muss dann mit Wartezeiten gerechnet werden.

Quelle: djd / pressetreff.de

04.08.2007 - 9:05 Quelle: pressetreff.de | Gelesen: 352 X