Flügeltransport: die Klavier-Roller-Lösung

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Das motorisierte, patentierte System ermöglicht einer einzigen Person den mühelosen und sicheren Flügel- und Klaviertransport

Mithilfe des motorisierten Klavier-Rollers, einer Kippvorrichtung und einer rutschfesten Aluminium-Laderampe, können Flügelvermieter oder Transportfirmen die einfache Handhabe von Flügeltransporten garantieren sowie Transportkosten reduzieren. Das gleichnamige französische Unternehmen stellt vom 12. bis 15. März auf der Musikmesse in Frankfurt aus (Halle 6.0, Stand B56). Interessierte Transporteure haben während der gesamten Messelaufzeit die Möglichkeit, mit dem Klavier-Roller eigenständig einen Flügel zu manövrieren.

Das Aufladen von Flügeln bis zu einer Länge von 2,80 Metern sowie einem Gewicht von bis zu 500 kg erfolgt durch eine selbständige Hebefunktion der Roller: Sowohl die beiden Hebestangen als auch die beiden unabhängigen Radsätze werden von beiden Seiten gegen den auf dem Schlitten liegenden Flügel gestellt. Am vorderen und hinteren Teil werden die Stangen durch die Heberinge der Roller und den Schlitten eingeschoben. Anschließend werden sie durch Elektrohebewinden hochgezogen, bis sie gegen die V-Spalten der Seitenwände blockiert sind.

Somit ergibt sich ein kompaktes Rollwerk, das nach seiner Auskupplung auf ebenem Boden von Hand und ohne Kraftaufwand vorwärts geschoben werden kann. Bei Steigungen bis zu 45 Grad ermöglichen sechs kettenbetriebene Antriebsräder eine Geschwindigkeit von drei Metern pro Minute. Die Bedienung des Motorantriebs erfolgt durch eine handgroße Kabelfernsteuereinheit, deren Betriebsdauer rund 30 Minuten beträgt. Die Batterien können mithilfe des Ladeautomaten und auch an einem Zigarettenanzünder (12 Volt) aufgeladen werden.

Neben einem differentialen Motor, der Kurvenfahrten ermöglicht, kann der Klavier-Roller aufgrund seiner Mittelräder auch hochgestellt, und je nach Bedarf gelenkt oder um die eigene Achse gedreht werden.

Der Klavier-Roller ist in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich und eignet sich entsprechend für Flügel jeder Grösse bis zu 2,10 Meter (KR 210), 2,30 Meter (KR 230) oder 2,80 Meter (KR 280). Ebenso kann das System für den Transport gewöhnlicher Klaviere, Orgeln, Flightcases sowie schwerer Audiotechnik genutzt werden.

Die Videodemonstration eines Flügeltransports, Fotos von Kunden in verschiedenen Arbeitsstadien und weitere Informationen erhalten Sie auf der Webseite http://www.klavier-roller.com/deutsch/home.htm.


Hintergrund:
Anlässlich einer anstehenden Konzert-Tournee seines Pianistensohns Pascal Wintz erfand Bernhard Wintz 1995 den Klavier-Roller. 1997 wurde der erste industrialisierte Prototyp dem belgischen Pianisten Jos van Immerseel geliefert.


Bildunterschrift:
Ob Treppen hinauf, von der Bühne herab, um die Ecke oder über Hindernisse: Mithilfe des einfach zu bedienenden Klavier- und Flügeltransportsystems können Transporteure ihre Wirbelsäule schonen und Kosten sparen.

Quelle: FIZIT Französisches Informationszentrum für Industrie und Technik / pressbot.net

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28.01.2008 - 16:53 Quelle: pressbot.net | Gelesen: 340 X