Verkehrslösung Bad Kösen: Bauarbeiten für Einsatz einer Bohrmaschine

Verkehrslösung Bad Kösen: Bauarbeiten Einsatz Bohrmaschine

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Rammarbeiten ab 21. Juni 05 auf der Kurparkseite

(Leipzig, 17. Juni 2005) Ab 20. Juni folgt die nächste Etappe zum Bau der neuen Verkehrslösung in Bad Kösen. Eine sogenannte Durchörterung unter dem Bahndamm und der Landstraße wird vorbereitet. Regenwasser und Leitungen verschiedener Medien müssen das Baufeld unterirdisch queren. Dafür werden mit einer Bohrmaschine horizontale Röhren mit ca. 1,20 Meter Durchmesser hergestellt. Um die Bohrmaschine einsetzen zu können, muss zuerst eine ca. vier Meter tiefe Startgrube auf der Kurparkseite ausgehoben und gesichert werden.

Die Sicherung geschieht mit Stahlbohlen, die ab Dienstag, 21. Juni 2005 mit einer Vibrationsramme in den Boden getrieben werden. Dabei kommt es tagsüber zu unvermeidlichen Lärmentwicklungen, für die wir die Anwohner um Verständnis bitten. Für die Zielgrube der Bohrmaschine auf der Bergseite wurde eine andere technologische Lösung gefunden. Hier wird nicht gerammt, sondern mit Beton gesichert.

Das Einsetzen der Vortriebsmaschine ist im Juli und August vorgesehen. Da mehrere Kanäle gebohrt werden müssen, wird die Maschine auf der Dammseite wenden und die nächste Röhre in Richtung Kurparkseite auffahren.

Unter der neuen Eisenbahnbrücke mit einer Weite von über 23 Metern führen künftig die Bundesstraße B 87 sowie Fuß- und Radwege. Die neue Verkehrslösung ersetzt die bisherige enge und niedrige Straßenunterführung, zwei Bahnübergänge sowie einen Personentunnel. Die Eröffnung der ersten Straßenspur ist für Herbst diesen Jahres vorgesehen.



Herausgeber: Deutsche Bahn AGKommunikation, Potsdamer Platz 2, 10785 BerlinVerantwortlich für den Inhalt: Werner W. Klingberg

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